Pelajari Cara Mengganti Kampas Rem Mobil Tromol dan Rem Cakram Sendiri

17 November 20258 VIEWS
Panduan
Pelajari Cara Mengganti Kampas Rem Mobil Tromol dan Rem Cakram Sendiri

Panduan mengganti kampas rem mobil sendiri! Pelajari cara melepas dan memasang kampas rem tromol & cakram dengan mudah. Hemat biaya perawatan!

Mengganti kampas rem mobil sendiri bisa jadi pilihan cerdas bagi Anda yang ingin hemat biaya servis sekaligus memiliki kendali penuh atas kualitas suku cadang yang digunakan. Selain menambah pengetahuan dasar otomotif, Anda juga bisa memastikan pengereman tetap optimal tanpa harus selalu ke bengkel.

Sebelum mulai, penting untuk memahami mengapa perawatan ini krusial. Kampas rem merupakan komponen utama sistem pengereman yang berfungsi menekan piringan (cakram) atau dinding tromol agar mobil bisa berhenti dengan aman.

Jika kampas rem menipis atau habis, kemampuan pengereman akan menurun drastis dan membahayakan keselamatan di jalan. Untuk itu simak artikel selengkapnya untuk memahami cara mengganti kampas rem mobil tromol dan cakram secara mandiri.  

 

Baca Juga: Tips Jitu Mengatasi Rem Mobil Bunyi Saat Diinjak

 

Persiapan Alat dan Kapan Kampas Rem Mobil Habis?

Sebelum mulai mengganti kampas rem sendiri, pastikan Anda tahu kapan waktunya diganti dan alat apa saja yang dibutuhkan. Berikut penjelasannya.

Cek Tanda Kampas Rem Mobil Habis

Kapan waktu yang tepat untuk mengganti kampas rem? Jawabannya adalah saat Anda mulai merasakan gejala-gejala keausan berikut.

  • Bunyi Berdecit atau Gesekan Logam: Ini adalah tanda paling umum. Biasanya disebabkan oleh indikator keausan (sepotong logam kecil) yang mulai bergesekan dengan piringan cakram, atau bahkan karena material kampas rem sudah benar-benar habis sehingga besi kampas bertemu langsung dengan cakram/tromol.
  • Pedal Rem Terasa Lebih Dalam (Ngempos): Rem terasa harus diinjak lebih dalam dari biasanya untuk mendapatkan daya pengereman yang sama. Ini menunjukkan ketebalan kampas sudah sangat menipis.
  • Getaran saat Pengereman: Getaran (berdenyut) bisa terasa pada pedal rem atau setir, terutama saat mengerem dari kecepatan tinggi. Ini sering mengindikasikan permukaan kampas atau piringan sudah tidak rata.
  • Warna Debu Hitam Berlebih di Velg: Debu berlebih yang menempel di velg, khususnya velg depan, bisa menjadi sisa material kampas yang sudah aus parah.
  • Lampu Indikator Rem Menyala: Pada beberapa mobil modern, ada sensor yang akan menyalakan lampu indikator di dasbor ketika kampas rem sudah terlalu tipis.

Alat yang Wajib Disiapkan untuk Mengganti Kampas Rem Sendiri

Siapkan semua alat ini sebelum memulai agar proses penggantian berjalan lancar dan aman:

  • Dongkrak mobil dan jack stand (penyangga) untuk keamanan.
  • Kunci roda untuk melepas baut roda.
  • Kunci pas atau kunci ring dengan ukuran yang sesuai untuk membuka baut kaliper/tromol (umumnya ukuran 12-14 mm).
  • Obeng min (-) besar dan/atau tang (khusus rem tromol).
  • C-Clamp (penjepit) atau alat penekan piston (khusus rem cakram).
  • Kawat, tali, atau gantungan (untuk menggantung kaliper saat dibongkar, khusus rem cakram).
  • Sikat kawat dan cairan pembersih rem (brake cleaner).
  • Gras (gemuk) rem khusus (untuk melumasi pin kaliper).
  • Kampas rem baru (pastikan sesuai tipe mobil Anda).

 

Cara Mengganti Kampas Rem Cakram Mobil Sendiri (Rem Cakram)

Rem cakram biasanya digunakan pada roda depan, atau bahkan di keempat roda pada mobil modern. Mekanismenya lebih sederhana untuk dibongkar-pasang seperti berikut ini:

1. Kendurkan Baut Roda & Dongkrak Mobil
Kendurkan sedikit semua baut roda, lalu dongkrak mobil di permukaan datar dan pasang jack stand sebagai penyangga keamanan. Lepaskan roda sepenuhnya.

2. Lepas Baut Kaliper
Cari dua baut pengikat kaliper (biasanya baut slider). Lepaskan hanya baut bagian bawah terlebih dahulu.

3. Angkat Kaliper dan Lepas Kampas Lama
Putar kaliper ke atas seperti membuka engsel. Jika terasa berat, lepas kedua baut lalu gantung kaliper menggunakan kawat agar selang rem tidak tertarik. Lepas kampas rem lama dari dudukannya.

4. Tekan Piston Kaliper
Karena kampas rem baru lebih tebal, tekan piston rem masuk kembali menggunakan C-Clamp atau alat penekan piston. Lakukan perlahan. Periksa juga tangki minyak rem—jika penuh, minyak bisa meluap saat piston ditekan.

5. Pasang Kampas Rem Baru
Pasang kampas baru pada dudukannya. Pastikan arah dan posisinya benar; beberapa kampas memiliki klip anti-decit yang harus menghadap ke piston. Oleskan sedikit brake grease di pin kaliper, tapi jangan sampai mengenai permukaan gesek.

6. Kencangkan Kembali Kaliper
Turunkan atau pasang kembali kaliper ke posisi semula, lalu kencangkan baut dengan kuat dan merata. Pastikan semua komponen terpasang rapi.

7. Pasang Roda
Pasang kembali roda dan kencangkan bautnya dengan pola menyilang. Setelah mobil diturunkan, tekan pedal rem beberapa kali hingga terasa keras—ini memastikan kampas menempel sempurna pada piringan.

 

Cara Mengganti Kampas Rem Tromol Belakang Mobil (Rem Tromol)

Rem tromol umumnya terletak di roda belakang dan memiliki mekanisme pegas yang sedikit lebih kompleks dibandingkan rem cakram. Berikut langkah-langkahnya:

1. Kendurkan Baut Roda & Lepas Tromol
Setelah roda dilepas, Anda akan melihat tromol rem. Tarik tromol ke luar secara perlahan. Jika terasa macet, kemungkinan masih tertahan oleh sepatu rem dari mekanisme rem tangan. Coba kendurkan rem tangan dari dalam mobil atau ketuk ringan sisi tromol dengan palu karet agar longgar.

2. Foto dan Lepas Mekanisme Pegas
Di dalam tromol, terdapat brake shoe (kampas rem tromol) yang diikat oleh beberapa pegas. Sebaiknya foto susunannya terlebih dahulu agar tidak bingung saat merakit kembali. Gunakan tang atau obeng kecil untuk melepas pegas penahan dan pegas pembalik.

3. Lepas Kampas Lama
Setelah semua pegas dilepas, keluarkan brake shoe lama dari dudukan silinder roda.

4. Bersihkan dan Periksa Silinder Roda
Bersihkan debu di dalam tromol menggunakan brake cleaner dan kain kering. Hindari meniup debu karena bisa mengandung partikel berbahaya. Cek silinder roda untuk memastikan tidak ada kebocoran minyak rem.

5. Pasang Kampas Rem Baru
Pasang brake shoe baru ke dudukan silinder roda dan plat penahan. Pastikan posisinya sama seperti sebelumnya.

6. Pasang Kembali Semua Pegas
Gunakan foto yang diambil sebagai panduan. Pasang kembali seluruh pegas penahan, pegas pembalik, serta penyetel rem otomatis jika ada. Pastikan semuanya terpasang kuat dan tidak longgar.

7. Pasang Tromol
Dorong tromol kembali ke tempatnya dengan hati-hati hingga terpasang sempurna.

8. Setel Rem Tromol (Opsional)
Jika mobil memiliki penyetelan manual, putar penyetelnya hingga roda terasa sedikit seret saat diputar, lalu kendurkan sedikit. Untuk sistem otomatis, cukup lakukan bedding-in dengan menekan pedal rem beberapa kali.

9. Pasang Roda dan Uji Rem
Pasang kembali roda dan kencangkan bautnya dengan pola menyilang. Setelah mobil diturunkan, tekan pedal rem beberapa kali untuk memastikan tekanan rem sudah kembali normal sebelum digunakan di jalan

 

Uji Coba dan Tips Penyesuaian Pasca Mengganti Kampas Rem

Setelah kampas rem baru terpasang, pekerjaan Anda belum benar-benar selesai. Masih ada tahap penting yang sering diabaikan, yaitu memastikan sistem rem bekerja normal kembali. Berikut hal-hal yang perlu Anda lakukan setelah mengganti kampas rem mobil:

  • Tekan Pedal Rem Berulang Kali: Sebelum mobil dihidupkan, pompa pedal rem berulang kali (sekitar 10-15 kali). Langkah ini bertujuan mengembalikan piston rem ke posisi normal dan memastikan minyak rem sudah mengisi seluruh sistem, sehingga rem tidak 'blong' saat mobil dijalankan pertama kali.
  • Cek Minyak Rem: Periksa ketinggian minyak rem di tangki. Jika minyak rem terlalu banyak karena Anda menekan piston cakram, buang sedikit agar tidak meluap. Pastikan ketinggiannya di antara batas minimum dan maksimum.

Setelah kampas rem baru terpasang dan sistem rem kembali normal, langkah selanjutnya adalah melakukan proses bedding-in.

Tips Bedding-In (Penyesuaian Rem)

Kampas rem baru memerlukan periode penyesuaian (bedding-in) agar dapat bekerja optimal dan permukaannya rata dengan cakram/tromol. Berikut ulasannya:

  • Hindari pengereman mendadak selama 300-500 km pertama.
  • Gunakan rem secara bertahap agar permukaan kampas dan cakram menyesuaikan dengan sempurna.
  • Periksa kembali level minyak rem, karena piston yang kembali ke posisi awal bisa mengubah volume minyak.

 

Baca Juga: Cari Tahu Penyebab Rem Mobil Bau Gosong dan Solusinya!

 

Amankan Brake Repair Anda: Dapatkan Kampas Rem Mobil dan Sparepart Kualitas Astra di Astraotoshop

Dengan menguasai cara mengganti kampas rem mobil tromol dan rem cakram sendiri, Anda tidak hanya menghemat biaya brake repair, tetapi juga memastikan keselamatan pengereman kendaraan Anda. Segera lakukan penggantian jika kampas rem mobil habis untuk mencegah kerusakan fatal pada sistem pengereman.

Pastikan Anda selalu menggunakan kampas rem berkualitas tinggi saat mengganti kampas rem. Untuk kebutuhan kampas rem mobil, aki, oli, ban, shockbreaker, dan sparepart mobil lainnya, percayakan pada produk dan layanan berkualitas Astra. Dapatkan sparepart original yang terjamin keasliannya di Astra Otoshop.

Kunjungi Astra Otoshop sekarang juga, dan Dapatkan Voucher Pemasangan sparepart di bengkel Shop & Drive atau Astra Otoservice terdekat, agar perawatan kendaraan Anda aman, nyaman, dan menguntungkan! Untuk konsultasi lebih lanjut, hubungi Kami melalui nomor telepon 1500725 atau via WhatsApp di sini


Topik :
Spare Part

Halaman :1