Kenali penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep, mulai dari tekanan oli rendah hingga saluran tersumbat, serta cara mengecek dan mengatasinya.
Oli mesin mobil yang tidak mencapai bagian atas mesin atau area klep dapat terjadi ketika volume oli kurang, tekanan oli tidak mencukupi, atau jalur pelumasan mengalami gangguan.
Kondisi ini perlu segera diperiksa karena bagian cylinder head dan valvetrain juga membutuhkan pelumasan agar komponen bergerak dengan gesekan yang terkendali.
Istilah “oli tidak naik ke klep” sendiri merupakan istilah awam. Secara teknis, masalahnya lebih tepat dipahami sebagai oli tidak mencapai atau tidak mencukupi pelumasan di area cylinder head dan valvetrain.
Baca Juga: Penyebab Oli Mobil Cepat Habis dan Solusinya
Beberapa kondisi yang dapat mengganggu pelumasan ke bagian atas mesin antara lain:
Oli yang berada di bawah batas minimum pada dipstick dapat membuat sistem pelumasan tidak bekerja sebagaimana mestinya. Kondisi ini bisa terjadi karena kebocoran, konsumsi oli, atau interval penggantian yang terlalu panjang.
Periksa level oli menggunakan prosedur yang tercantum pada buku manual kendaraan. Jika kurang, tambahkan oli dengan spesifikasi yang sesuai dan cari penyebab berkurangnya volume oli.
Oli membutuhkan tekanan yang cukup agar dapat didistribusikan ke berbagai bagian mesin. Tekanan yang rendah dapat berkaitan dengan level oli yang kurang, masalah pompa oli, hambatan pada jalur hisap, atau keausan internal mesin.
Jika lampu peringatan tekanan oli menyala saat mesin bekerja, jangan menganggapnya sekadar tanda oli kurang. Level dan tekanan oli merupakan dua hal yang berbeda sehingga perlu diperiksa secara terpisah.
Pompa oli bertugas mengalirkan oli dari bak oli ke sistem pelumasan mesin. Kerusakan atau penurunan kinerja pompa dapat menyebabkan tekanan dan aliran oli tidak mencukupi.
Namun, pompa oli sebaiknya tidak langsung disimpulkan sebagai penyebab hanya dari gejala. Pemeriksaan tekanan oli diperlukan untuk membantu menentukan sumber masalah.
Saringan pada saluran masuk pompa dapat terhambat oleh kotoran atau endapan. Kondisi tersebut dapat mengganggu suplai oli ke pompa.
Selain itu, filter oli atau komponen terkait sistem pelumasan yang bermasalah juga perlu diperiksa. Dampaknya bergantung pada desain sistem karena sebagian mesin memiliki mekanisme bypass pada filter oli.
Endapan atau kotoran dapat menghambat jalur oli menuju bagian atas mesin. Di sisi lain, keausan pada komponen internal mesin dapat menyebabkan tekanan oli turun karena celah komponen menjadi terlalu besar.
Kedua kondisi tersebut memerlukan pemeriksaan lebih lanjut untuk menentukan sumber gangguannya.
Baca Juga: Tips Mudah Cek Level Oli Mobil dengan Dipstick
Jangan hanya mengandalkan pengamatan visual pada area klep. Tidak terlihatnya oli secara langsung belum cukup untuk memastikan adanya kegagalan pelumasan karena setiap mesin memiliki desain dan jalur distribusi oli yang berbeda.
Pemeriksaan dapat dilakukan secara bertahap:
Penanganannya bergantung pada hasil diagnosis.
Penyebab | Penanganan |
| Level oli terlalu rendah | Tambahkan oli sesuai spesifikasi dan cari penyebab berkurangnya oli |
| Tekanan oli rendah | Periksa sumber penurunan tekanan |
| Pompa oli bermasalah | Periksa dan ganti jika terbukti rusak |
| Saringan atau jalur masuk terhambat | Periksa dan bersihkan atau ganti sesuai prosedur servis |
| Saluran oli tersumbat | Lakukan pemeriksaan dan pembersihan sesuai prosedur |
| Keausan internal mesin | Lakukan pemeriksaan dan perbaikan komponen yang mengalami keausan |
Untuk pekerjaan yang melibatkan pengukuran tekanan, pembongkaran pompa, atau pemeriksaan jalur internal mesin, sebaiknya gunakan prosedur servis kendaraan atau serahkan kepada teknisi yang memiliki peralatan sesuai.
Segera hentikan penggunaan kendaraan dan lakukan pemeriksaan jika lampu peringatan tekanan oli menyala saat mesin hidup, terutama jika disertai suara mesin yang tidak normal.
Jangan terus mengemudi dengan asumsi masalah hanya disebabkan oleh oli yang kurang karena tekanan oli yang tidak mencukupi dapat mengganggu pelumasan komponen mesin.
Jika level oli turun berulang kali, pemeriksaan juga diperlukan untuk mengetahui apakah terdapat kebocoran atau konsumsi oli yang berlebihan.
Baca Juga: Panduan Lengkap Jadwal Servis Mobil Rahasia Kendaraan Awet
Tidak. Penyebabnya dapat berkaitan dengan level oli, filter, strainer, jalur oli, pressure relief valve, pompa, atau keausan internal mesin.
Belum tentu. Sistem pelumasan dan mekanisme valvetrain berbeda menurut desain mesin sehingga pemeriksaan perlu mengikuti prosedur servis kendaraan.
Jika level oli memang rendah, oli dapat ditambahkan sesuai spesifikasi dan batas pada dipstick. Namun, jika tekanan oli rendah atau level kembali turun, penyebabnya perlu diperiksa agar kerusakan mesin tidak berlanjut.
Penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep tidak selalu berasal dari pompa oli. Level oli, tekanan, filter, strainer, oil passage, dan kondisi internal mesin semuanya dapat memengaruhi distribusi oli ke bagian atas mesin.
Karena itu, pemeriksaan sebaiknya dilakukan secara bertahap dan berdasarkan hasil pengukuran. Jika terdapat lampu tekanan oli atau suara mesin yang tidak normal, hindari terus mengemudi dan lakukan pemeriksaan di bengkel sesuai prosedur kendaraan.
Temukan oli mobil ASPIRA hingga Shell HELIX Astra berikut e-voucher layanannya hanya di AstraOtoshop.com. Sementara untuk kebutuhan pemeriksaan mobil, Anda bisa mengunjungi outlet Astra Otoservice atau Shop & Drive terdekat.
Butuh bantuan lanjut untuk memilih oli yang paling sesuai dengan spesifikasi mobil Anda? Hubungi layanan konsumen Astra Otoshop melalui 1500725 atau konsultasi lewat WhatsApp resmi kami.