Honda Beat ESP Series, Spesifikasi dan Performanya!

Honda Beat merupakan salah satu motor matic paling populer di Indonesia. Dikenal dengan desainnya yang stylish, irit bahan bakar, dan performa yang handal, Beat menjadi pilihan banyak orang untuk mobilitas sehari-hari. 

Seri terbaru Honda Beat, yaitu Beat ESP Series, hadir dengan berbagai fitur dan teknologi canggih yang meningkatkan kenyamanan dan performa. 

Artikel ini akan membahas secara lengkap spesifikasi dan performa Honda Beat ESP Series, sehingga Anda dapat mempertimbangkannya sebagai pilihan motor matic Anda. 

Baca juga: Beat Street ESP: Performa, Fitur, dan Spare Parts Terbaik!

Pengenalan Honda Beat ESP Seriess 

Honda Beat sudah lama dikenal sebagai raja skutik irit di Indonesia. Kini, skutik legendaris ini berevolusi dengan menghadirkan Honda Beat ESP Series. 

Generasi terbaru ini tak hanya mewarisi keunggulan pendahulunya dalam hal konsumsi bahan bakar, tetapi juga dibekali dengan teknologi mesin eSP (enhanced Smart Power) yang menghadirkan performa lebih baik. 

Teknologi eSP ini bukanlah hal baru di ranah skutik Honda. Sebelumnya, teknologi ini sudah sukses pada Honda PCX dan Honda Vario, yang terkenal dengan performa bertenaga namun tetap irit bahan bakar. Dengan kehadiran eSP pada Beat Series, skutik ini semakin menarik untuk dimiliki. 

Selain keunggulan mesin, Honda Beat ESP Series juga tak ketinggalan dalam menawarkan fitur-fitur modern. Penasaran fitur apa saja yang membuat skutik ini semakin nyaman dan menyenangkan untuk dikendarai? Mari kita kupas lebih dalam tentang Honda Beat ESP Series pada artikel ini! 

Spesifikasi Motor Honda Beat ESP 

Membahas Honda Beat ESP Series tak lengkap tanpa menengok spesifikasinya. Di balik bodinya yang ramping dan sporty, tersembunyi mesin 110cc eSP (enhanced Smart Power) yang canggih. Teknologi ini diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa mesin. Mari simak ulasan lengkapnya di bawah ini! 

Kapasitas Mesin dan Performa 

Mesin Beat ESP memang kecil, tapi jangan ragukan performanya. Gesit dan bertenaga, pas buat dipakai di jalanan kota yang macet. Akselerasinya juga oke, jadi mudah buat selap-selip. 

Soal iritnya, jangan ditanya! Tes Honda menunjukkan Beat ESP bisa menempuh 60,6 km per liter bensin. Wow, irit banget, kan? 

Rahasianya ada di teknologi eSP yang bikin mesin lebih efisien. Ada ACG Starter yang bikin motor nyala halus tanpa suara bising, piston & ring molibdenum yang bikin mesin awet, dan ISS yang bikin mesin mati otomatis saat berhenti. 

Pokoknya, Honda Beat ESP ini pilihan tepat buat Anda yang cari motor matic irit dan gesit. Pas buat dipakai harian. 

Fitur ISS dan CBS ISS 

Selain mesin yang oke punya, Beat ESP Series juga punya fitur keren yang bikin naik motor jadi makin asyik. Yuk, liat dua fitur yang sering dibicarain yaitu ISS dan CBS ISS. 

• ISS (Idling Stop System): Bayangin lagi macet-macetan di lampu merah. Biasanya mesin nyala terus kan? Nah, ISS ini bisa matiin mesin otomatis pas lagi berhenti. Irit bahan bakar banget, terutama pas lagi jalanan padat. Asyiknya lagi, nyalain mesinnya tinggal digas aja, nggak perlu pencet starter lagi. 
• CBS ISS (Combi Brake System ISS): Ini kayak bonusnya ISS. CBS bikin mengerem jadi gampang. Cukup tarik tuas rem sebelah kiri, rem depan dan belakang langsung bekerja barengan. Nah, gabungan CBS sama ISS inilah yang disebut CBS ISS. Jadi Anda bisa mengerem dengan enak sambil mesin dimatiin pas lagi berhenti, irit dan simpel kan? 

Sistem Pengereman Honda Beat ESP 

Kalo bahas Honda Beat ESP, urusan mengerem jangan disepelekan. Meski matic irit ini badannya ramping, soal ngerem udah canggih berkat teknologi Combi Brake System (CBS). 

Beda dari rem matic kebanyakan, CBS di Beat ESP cuma perlu satu tangan buat ngunci kedua roda, depan dan belakang. Caranya gampang, tinggal tarik tuas rem sebelah kiri aja. Nggak perlu bingung pencet rem depan-belakang sendiri, soalnya rem CBS bakal bagi-bagi tenaga ngeremnya secara otomatis. 

Kenapa pake CBS sih? Ada beberapa keuntungan yang bikin Anda tenang dan percaya diri pas naik Beat ESP: 

• Mengerem Gampang: Ini poin penting, terutama buat yang baru belajar naik matic. Cukup satu tangan, horee udah bisa ngunci motor! Nggak perlu bingung koordinasiin rem depan belakang lagi. 
• Nggak Gampang Terkunci: Kadang jalanan licin bikin panik, rem kebanyakan malah bikin ban kepleset. Nah, CBS ngatur bagi-bagi tenaga ngerem ke dua roda biar nggak gampang terkunci. 
• Ngerem Lebih Pakem: Dengan kedua roda yang ikut ngunci, jelas bikin daya henti motor jadi lebih pakem, terutama pas lagi perlu ngerem mendadak. 

Tetep ada rem depan terpisah kok, buat kamu yang pengen kontrol rem lebih detail. Tapi buat harian, mengandalkan rem CBS aja udah cukup bikin tenang dan aman pas bawa Beat ESP! 

Varian dan Konsumsi BBM 

Soal varian, Beat ESP nggak neko-neko, ada dua aja yaitu Beat ESP dan Beat Street ESP. Mesinnya sama-sama 110cc pake teknologi eSP yang udah terkenal irit dan bertenaga. 

Buat yang sporty 

Kalo Anda suka yang sporty dan ramping, cocok nih sama Beat ESP. Desainnya pas buat dipakai harian, nyelip di jalanan macet kota juga jagoan. 

Asyiknya lagi, Beat ESP udah ada fitur Idling Stop System (ISS). Bayangin lagi macet-macetan, mesin bisa mati otomatis pas lagi berhenti lama. Hidupinnya gampang, tinggal digas aja, nggak perlu pencet starter lagi, praktis! 

Buat yang trendy 

Nah, kalo Anda tim yang lebih mementingkan gaya, Beat Street ESP jawabannya. Desainnya kece badai, lebih stylish dan trendy. 

Setangnya juga dibuat lebih lebar dan tinggi biar makin asyik diajak jalan. Sama kayak Beat ESP, varian Street ini juga udah dilengkapi fitur ISS, jadi tetep irit! 

Iritnya Kebangetan! 

Berapa iritnya sih Beat ESP? Menurut Honda, skutik ini bisa diajak jalan sejauh 60,6 km cuma dengan 1 liter bensin! Wow, lumayan banget kan? Tapi inget ya, angka ini tergantung gimana cara Anda membawa motornya, kondisi jalanan, dan bobot Anda juga mempengaruhi. 

Yang jelas, dengan teknologi eSP dan fitur ISS, Beat ESP termasuk skutik paling irit di kelasnya. Pas banget buat Anda yang pengen motor irit buat dipakai harian! 

Baca juga: Honda Beat Street 2024: Spek, Fitur dan Harga OTR Jakarta

Honda Beat ESP: Irit, Gesit, dan Cocok untuk Anda! 

Honda Beat ESP jadi pilihan tepat bagi yang mencari motor matic irit dan gesit untuk harian. Teknologi eSP dan fitur ISS buktikan efisiensi bahan bakarnya. 

Beat ESP hadir dalam dua varian: sporty Beat ESP dan stylish Beat Street ESP. Keduanya dilengkapi fitur canggih seperti ISS dan CBS untuk pengalaman berkendara yang aman dan nyaman. 

Beat ESP juga irit, terjangkau, dan perawatannya mudah. Tertarik? Jangan lupa cek ban motor Anda. Astra Otoshop menawarkan Paket Ban Aspira Premio Sportivo 80/90-14 & 90/90-14 dengan harga spesial, gratis pasang, balancing, dan garansi 1 tahun. 

Astra Otoshop: Solusi Kebutuhan Otomotif Anda. Konsultasi 24 jam di telepon: 1500015 atau WhatsApp: +62895351500015.