Penasaran apa saja penyebab aki motor ngedrop padahal belum lama diganti? Simak penjelasan lengkap beserta solusinya di sini
Berkendara tentu terasa tidak nyaman jika kelistrikan pada motor Anda bermasalah. Salah satu masalah yang sering membuat kesal pengendara motor adalah mesin mogok karena masalah aki. Lantas apa penyebab aki motor ngedrop secara tiba-tiba di jalan?
Walaupun aki motor Anda tergolong masih baru namun tidak menutup kemungkinan akan drop. Faktanya, ada berbagai faktor teknis tersembunyi yang bisa merusak performa aki motor kesayangan Anda tanpa disadari.
Berikut ini beberapa penyebab yang membuat aki motor Anda mendadak drop, padahal baru saja diganti:
Kiprok atau regulator merupakan komponen yang sangat diperlukan untuk mengatur tegangan secara stabil. Jika suplai listrik terlalu rendah, kendaraan Anda jelas akan mengalami kekurangan daya operasional. Arus berlebih juga memicu kerusakan serius pada sel.
Apabila kendaraan sering digunakan namun tenaganya mendadak hilang, periksalah bagian kiprok. Lakukan pengecekan detail dan pergantian komponen di bengkel terpercaya jika memang terbukti alat tersebut sudah rusak total.
Spull bekerja menghasilkan daya listrik melalui putaran magnet di dalam mesin. Saat kiprok normal namun komponen ini bermasalah, aliran energi ke baterai otomatis tersendat. Untuk itu, Anda wajib mewaspadai kerusakan pada komponen penting ini.
Cara memastikannya adalah dengan rutin mengukur tegangan arus bolak-balik (AC) memakai alat multitester. Jika kelistrikan sering tekor meski komponen lain normal, bisa dipastikan jika komponen pengapian menjadi biang keroknya.
Baca juga: Ciri-Ciri Aki Motor Soak yang Harus Segera Diganti
Memodifikasi lampu atau menambah pernak-pernik memang membuat tampilan sepeda motor lebih menarik. Namun, penggantian suku cadang yang tidak standar pabrik justru membebani kerja sistem kelistrikan kendaraan Anda.
Banyak pemilik kendaraan sering mengabaikan batas maksimal daya listrik yang mampu dihasilkan mesin. Akibatnya, sumber energi cepat terkuras habis. Sebaiknya gunakan aksesori yang sesuai spesifikasi standar bawaan pabrikan saja.
Kebersihan pada area terminal sangat berpengaruh pada performa sistem kelistrikan motor Anda. Kondisi berdebu atau kotor memicu pengisian daya menjadi sangat terhambat saat mesin sepeda motor menyala.
Cairan asam sulfat seringkali memicu timbulnya plak atau karat membandel di area sambungan. Jika dibiarkan tertutup kotoran, kinerja pengisian dipastikan tidak akan optimal dan umurnya cepat mengalami penurunan drastis.
Mengatasi aki tekor sebenarnya cukup mudah, pertama Anda perlu mengatur beban listrik dengan sangat bijak. Segera batasi pemakaian aksesori, matikan audio, atau lepas charger tambahan agar arus daya tidak terus menerus tersedot secara percuma.
Kemudian selalu rawat sambungan aki dengan rajin membersihkan ujung terminal dari korosi yang membandel. Kencangkan penjepit secara berkala karena kabel ground yang longgar akan sangat menghambat aliran energi ke seluruh sistem kelistrikan motor.
Pastikan juga Anda selalu mengoptimalkan pengisian aki dengan rajin memeriksa fungsi kiprok. Gunakan charger pengisian aki yang aman, lalu segera hentikan prosesnya jika daya sudah penuh demi mencegah risiko penguapan elektrolit.
Baca juga: Kenapa Aki Cepat Soak? 7 Penyebab yang Sering Tidak Disadari
Selain itu, biasakan rutin menyalakan kendaraan dan lakukan perjalanan dengan motor agar kapasitasnya selalu optimal. Anda juga sangat disarankan cek bulanan untuk memantau tegangan serta kondisi fisik komponen kelistrikannya.
Aki motor yang tekor masih bisa kembali normal apabila penyebabnya murni karena kekurangan daya listrik. Namun, fungsinya tidak bisa kembali pulih jika sel di dalamnya sudah terbukti rusak atau mati.
Meliputi mesin sulit dihidupkan, nyala lampu utama redup, serta suara klakson melemah. Kondisi tersebut menandakan bahwa pasokan arus listrik menuju seluruh komponen kendaraan sudah mulai berkurang.
Umumnya masih bisa Anda cas ulang untuk mengembalikan daya listriknya. Syarat utamanya adalah tegangan baterai masih di atas 10 volt, selnya utuh, serta fisiknya tidak menggelembung atau bocor.
Aki soak berarti komponen tersebut sudah benar-benar mati dan tidak kuat lagi menyimpan setrum. Sementara itu, aki tekor merupakan kondisi kekurangan pasokan energi sehingga tegangannya berada di bawah batas standar.
Masalah aki yang sering tekor tentu sangat mengganggu aktivitas harian Anda. Maka dengan memahami akar penyebab aki motor ngedrop, menjadi langkah awal terbaik untuk mencegah kerusakan menjalar ke komponen lainnya.
Segera periksa seluruh sistem kelistrikan kendaraan Anda agar momen berkendara tetap aman. Pastikan Anda hanya menggunakan suku cadang orisinal berkualitas saat harus melakukan penggantian komponen yang sudah mulai aus.
Untuk itu, sangat direkomendasikan memilih aki berkualitas seperti GS Astra yang dirancang dengan sangat presisi sehingga dijamin lebih tahan lama. Terbukti aki GS Astra kini telah dipakai pada 3 dari 5 motor baru di Indonesia.
Selain aki motor, kami juga menyediakan komponen berkualitas lainnya, seperti ban, oli mesin, hingga aksesoris motor. Untuk kebutuhan sparepart asli, kunjungi laman beranda AstraOtoshop.com sekarang juga. Anda bisa berkonsultasi mengenai keluhan kendaraan melalui nomor telepon 1500725 atau segera chat tim kami via layanan WhatsApp.